安裝蝸輪箱需要注意什么? 大家可能多蝸輪箱有所了解,但是可能對(duì)其安裝有所不知,今天小編就給大家介紹下渦輪箱的安裝方法。 蝸輪箱適用于人力通過(guò)蝸輪副、齒輪副等減速傳動(dòng),直接操作的閘閥、截止閥、節(jié)流閥、隔膜閥、球閥和蝶閥等閥門(mén)用手動(dòng)裝置 蝸輪箱閥門(mén)首先檢查蝸輪軸內(nèi)孔、鍵槽、裝置殼體法蘭盤(pán)與閥桿軸、鍵、閥體安裝法蘭盤(pán)是否相符。...
傘齒輪的裝配 傘齒輪,廣泛應(yīng)用于印刷設(shè)備,汽車(chē)差速器,和水閘上,也多可用在機(jī)車(chē),船舶,電廠,鋼廠,鐵路軌道檢測(cè)等。塑料齒輪相對(duì)于金屬齒輪,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,耐磨壽命長(zhǎng),功能性強(qiáng)。 傘齒輪的裝配,應(yīng)先將兩根軸的中心線調(diào)整到同一平面上,先調(diào)好齒輪間隙,后調(diào)軸的竄動(dòng)量,用塞尺檢查,允許偏差參照下表。齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合時(shí)應(yīng)無(wú)咬牙及異常聲音...
泵冷卻水的作用及管道設(shè)計(jì)有哪些要求 【學(xué)員問(wèn)題】泵冷卻水的作用及管道設(shè)計(jì)有哪些要求? 【解答】泵冷卻水的作用: (1)可降低軸承的溫度; ?。?)帶走從軸封滲漏出的少量液體,并傳導(dǎo)出摩擦熱; ?。?)降低填料函的溫度,改善機(jī)械密封的工作條件,延長(zhǎng)其使用壽命; (4)冷卻高溫介質(zhì)泵的支座,防止因熱膨脹引起泵與電機(jī)同心度的偏移。 泵冷卻水管道...
2014第十九屆中國(guó)西部國(guó)際裝備制造業(yè)博覽會(huì) 展會(huì)日期 2014-06-25 展出城市 成都市 展會(huì)地址 成都世紀(jì)城新國(guó)際會(huì)展中心 展館名稱(chēng) 成都市世紀(jì)城新國(guó)際會(huì)展中心 主辦單位 中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員...
展會(huì) 資料整理中……
手動(dòng)蝸輪箱注潤(rùn)滑油步驟簡(jiǎn)化 ??? 蝸輪箱為用于閥門(mén)的一種傳動(dòng)裝置,應(yīng)用廣泛。在蝸輪箱的工作過(guò)程中,會(huì)進(jìn)行零部件的傳動(dòng),因此就會(huì)發(fā)生摩擦和磨損,導(dǎo)致動(dòng)力消耗增加、傳動(dòng)效率降低,故需要考慮蝸輪箱的潤(rùn)滑。 ??? 目前對(duì)蝸輪箱注入潤(rùn)滑油的步驟還是比較麻煩的。需要將蝸輪箱拆開(kāi)進(jìn)行操作,其拆開(kāi)過(guò)程不僅耗費(fèi)時(shí)間,且對(duì)于新工人來(lái)說(shuō),拆開(kāi)安裝也存在著技術(shù)難點(diǎn)。 ...
螺旋傘齒輪的加工方法 ? ? 在眾多是傘齒輪類(lèi)型中,螺旋傘齒輪的加工是其中比較復(fù)雜的一種,這是因?yàn)槠漭嘄X分布在一個(gè)圓錐體的表面、且齒形從大端到小端逐漸減小的圓弧形狀。那么有沒(méi)有一種更好的、效率更高的螺旋傘齒輪加工方法呢? ? ? 答案是有的,下面為大家介紹一下螺旋傘齒輪的加工方法和流程: ? ? 1、螺旋傘齒輪坯件齒部粗加工:利用高精渡數(shù)控車(chē)床對(duì)螺...
閥門(mén)驅(qū)動(dòng)裝置標(biāo)準(zhǔn)(國(guó)內(nèi)閥門(mén)驅(qū)動(dòng)采用標(biāo)準(zhǔn)有哪些) ? ? 國(guó)內(nèi)閥門(mén)驅(qū)動(dòng)裝置經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,目前技術(shù)已經(jīng)很成熟了,與進(jìn)口產(chǎn)品也相差不大,那么國(guó)內(nèi)閥門(mén)驅(qū)動(dòng)裝置標(biāo)準(zhǔn)采用的是哪一些呢?本文就來(lái)詳細(xì)為大家介紹。 ? ? 1971年在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織中的一般工業(yè)用閥門(mén)驅(qū)動(dòng)技術(shù)委員會(huì)建立了閥門(mén)驅(qū)動(dòng)裝置技術(shù)委員會(huì)。到目前為止,該分委員會(huì)已完成了下述四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和二項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)草案的制訂工作,國(guó)內(nèi)采用的也...
螺旋傘齒輪工藝技術(shù)說(shuō)明 ? ? 目前,汽車(chē)車(chē)橋上采用的螺旋傘齒輪大多采用高頻淬火、整體淬火等熱處理方法進(jìn)行齒面硬化,也有采用滲碳、滲氮工藝后再進(jìn)行淬火熱處理的強(qiáng)化措施,這兩種方法易造成齒輪硬度分布不均,表面脫碳氧化,滲碳不均,以及淬火開(kāi)裂等不良現(xiàn)象,還會(huì)使齒輪發(fā)生變形,即齒形和尺寸的變化,影響齒輪間的配合和傳動(dòng)。 ? ? 為此我們需要一種新的產(chǎn)品...