驅(qū)動(dòng)裝置中閥門(mén)執(zhí)行器的驅(qū)動(dòng)形式 ??? 現(xiàn)在閥門(mén)中使用的比較多的是一種執(zhí)行機(jī)構(gòu),這是一種工業(yè)用來(lái)提高調(diào)節(jié)裝置調(diào)控作用的裝置,而且目前這種裝置已經(jīng)向著自動(dòng)化方向發(fā)展了。所以現(xiàn)在使用到的閥門(mén)執(zhí)行器也算是比較好的一類(lèi)調(diào)節(jié)裝置了,作為目前的內(nèi)部裝置,而說(shuō)到閥門(mén)的這種執(zhí)行器,那么就不得不說(shuō)閥門(mén)的驅(qū)動(dòng)裝置了,其實(shí)上述所說(shuō)的執(zhí)行器就是一種閥門(mén)驅(qū)動(dòng)器。 ??...
閥門(mén)執(zhí)行器的PLC控制形式 ??? 現(xiàn)在的由于技術(shù)的不斷提升使得現(xiàn)在的閥門(mén)執(zhí)行器也具有了多變的控制形式。而現(xiàn)在的控制方式和手段越來(lái)越多,在實(shí)際工業(yè)生常和工業(yè)控制中,用來(lái)控制氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的方法也很多,常用的有很多中種,這里來(lái)介紹一種利用PLC來(lái)控制的系統(tǒng) PLC在控制系統(tǒng)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,這里就來(lái)介紹一種利用開(kāi)發(fā)工具對(duì)PLC進(jìn)行控制。硬件組成:一臺(tái)計(jì)算...
執(zhí)行機(jī)構(gòu)與蝸輪閥門(mén)驅(qū)動(dòng)裝置的同異 ??? 現(xiàn)在管道中使用到的閥門(mén)主要是一種用于對(duì)管道介質(zhì)進(jìn)行調(diào)節(jié)的裝置,而作為主要的啟閉用件和調(diào)節(jié)設(shè)備,其實(shí)目前閥門(mén)不僅僅是單一的裝置。目前也加入了多種的輔助閥門(mén)驅(qū)動(dòng)裝置,其中以執(zhí)行機(jī)構(gòu)和蝸輪箱作為主要的代表,這兩類(lèi)裝置最大的不同在于執(zhí)行器是一種自動(dòng)調(diào)節(jié)性質(zhì)的裝置,與閥門(mén)進(jìn)行對(duì)接以后,不需要對(duì)閥門(mén)進(jìn)行人工的驅(qū)動(dòng),通過(guò)執(zhí)...
閥門(mén)蝸輪箱的主要構(gòu)件和安裝 目前大部分的閥門(mén)裝置都接入了外接的輔助裝置,使得閥門(mén)的性能得到全面的提升,這是現(xiàn)在閥門(mén)的一大特點(diǎn)。而作為現(xiàn)在的管道調(diào)節(jié)閥,目前主要使用的手動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置和自動(dòng)化的執(zhí)行機(jī)構(gòu),執(zhí)行機(jī)構(gòu)自不用說(shuō),這是目前主流的閥門(mén)調(diào)節(jié)裝置了。這里來(lái)介紹另一類(lèi)手動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置――蝸輪箱,這種閥門(mén)的使用目前也是比較多的,那么它的構(gòu)件是怎么樣的呢?...
蝸輪頭與蝸輪箱的主要運(yùn)用形式 ????? 蝸輪頭是目前閥門(mén)手動(dòng)驅(qū)動(dòng)設(shè)備中主要的一類(lèi),使用這種裝置內(nèi)部的連接件與閥門(mén)的閥桿進(jìn)行連接可以實(shí)現(xiàn)閥門(mén)與蝸輪頭的組合形成閥裝置。而蝸輪頭這種裝置具有對(duì)其內(nèi)部提供一定調(diào)節(jié)作用的性能,這是目前這種裝置的一大特點(diǎn)。而這種裝置內(nèi)也具有蝸輪桿這種部件,通過(guò)對(duì)于蝸輪桿的驅(qū)動(dòng)使得現(xiàn)在的蝸輪頭裝置內(nèi)部的部件能夠得到調(diào)控的作...
閥門(mén)蝸輪箱與管道閥的連用 ????? 在現(xiàn)在的管道系統(tǒng)中使用的最多的裝置莫過(guò)于管道閥門(mén)了,而作為管道內(nèi)部用于對(duì)介質(zhì)進(jìn)行調(diào)控的閥裝置,目前的蝸輪驅(qū)動(dòng)設(shè)備算是一種閥門(mén)使用的主流裝置了。而一種閥門(mén)蝸輪箱就是與閥門(mén)的閥桿進(jìn)行相連接,從而產(chǎn)生出具有具有手動(dòng)驅(qū)動(dòng)能力的閥裝置,而目前這種形式的蝸輪箱目前與一些球閥、蝶型閥以及閘板閥等管道閥一起連用。主要起到...
機(jī)械驅(qū)動(dòng)的傘齒輪特性 ???? 機(jī)械內(nèi)部的傳動(dòng)裝置對(duì)于目前的機(jī)械加工來(lái)說(shuō)意義是巨大的,而其中的齒輪傳動(dòng)是利用兩齒輪的輪齒相互嚙合傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的機(jī)械傳動(dòng)。這種裝置的利用對(duì)機(jī)械的運(yùn)作意義巨大,而作為目前的內(nèi)部調(diào)節(jié)裝置,其實(shí)齒輪的驅(qū)動(dòng)意義在哪里呢?這里就來(lái)介紹一下吧。 ??? 說(shuō)到齒輪,其實(shí)很多人都會(huì)說(shuō)這是一種用于傳遞機(jī)械能的部件,是的,這就是...
管道閥門(mén)驅(qū)動(dòng)裝置――執(zhí)行器 ???? 現(xiàn)在的機(jī)械驅(qū)動(dòng)裝置產(chǎn)生的越來(lái)越多,而對(duì)于內(nèi)部的調(diào)節(jié)也越來(lái)越普遍。作為目前主流的驅(qū)動(dòng)裝置,其主要的作用就是把機(jī)械的生產(chǎn)速度大幅度的提升,或者是改變機(jī)械內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)的速率等,起到了對(duì)機(jī)械本身性能的提升,這就是目前驅(qū)動(dòng)裝置的優(yōu)勢(shì),而其中閥門(mén)驅(qū)動(dòng)裝置算是數(shù)一數(shù)二的了,就如執(zhí)行器一樣,這是一種與閥門(mén)進(jìn)行對(duì)接以后產(chǎn)生的調(diào)節(jié)...
管道內(nèi)閥門(mén)執(zhí)行器具體的操作 ???? 執(zhí)行機(jī)構(gòu)不僅僅是與管道閥進(jìn)行對(duì)接,起到了對(duì)于管道內(nèi)部的介質(zhì)自動(dòng)化調(diào)節(jié),而且由于本身是一種閥門(mén)執(zhí)行器,具有自動(dòng)控制與執(zhí)行的作用,所以算是工業(yè)邁向自動(dòng)化的一個(gè)主要執(zhí)行部件。而作為一種執(zhí)行器,其實(shí)目前主要的類(lèi)型是電動(dòng)執(zhí)行器與氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),這是目前最主要的兩種執(zhí)行裝置,也是管道調(diào)節(jié)閥使用的主流輔助裝置。那么作為具有...