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傘齒輪的裝配須知

來(lái)源：本站原創(chuàng) 作者：master 發(fā)布時(shí)間：2014-10-24 8:54:23 點(diǎn)擊數(shù)：643

     齒輪的發(fā)展十分快速，而作為主要的傘齒輪，現(xiàn)在都是比較主流的裝置，由于本身具有的特性目前使用到了一些加速機(jī)械或者是調(diào)節(jié)的裝置中，起到了傳遞機(jī)械能的作用。傘齒輪，廣泛應(yīng)用于印刷設(shè)備，汽車差速器，和水閘上，也多可用在機(jī)車，船舶，電廠，鋼廠，鐵路軌道檢測(cè)等。
    塑料齒輪相對(duì)于金屬齒輪，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，耐磨壽命長(zhǎng)，功能性強(qiáng)。傘齒輪的裝配，應(yīng)先將兩根軸的中心線調(diào)整到同一平面上，先調(diào)好齒輪間隙，后調(diào)軸的竄動(dòng)量，用塞尺檢查，允許偏差參照下表。齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合時(shí)應(yīng)無(wú)咬牙及異常聲音。傘齒輪裝配理論上是兩齒輪相嚙合齒面接觸斑點(diǎn)為百分之七十以上。通過調(diào)整墊片的厚度，來(lái)調(diào)整兩齒輪嚙合間隙，間隙不能過大，過大了齒輪的牙齒要打壞，過小了要卡死，我們現(xiàn)有的MY-V-D傘齒輪裝配好以后用手轉(zhuǎn)動(dòng)傘齒輪一周，剛好是不松也不緊，注意一定要能轉(zhuǎn)一圈以上沒有卡死，因?yàn)閭泯X輪在制造過程中齒圈跳動(dòng)也有一定的偏差，在轉(zhuǎn)一圈過程中有的地方松，有的地方緊，所以需要一定的調(diào)整和清潔。

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