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傘齒輪主要結(jié)構(gòu)特性與普通齒輪有區(qū)別

來(lái)源：本站原創(chuàng) 作者：master 發(fā)布時(shí)間：2014-6-19 11:04:59 點(diǎn)擊數(shù)：1186

      目前大部分的生產(chǎn)方式都是采用了機(jī)械化生產(chǎn)，而這也是主流的生產(chǎn)形式，而說(shuō)到機(jī)械生產(chǎn)，那么其中就涉及到部件的組成。齒輪是機(jī)械中不可缺少的部件了，作為一種傳動(dòng)裝置，其實(shí)齒輪目前在機(jī)械中使用可以說(shuō)傳遞機(jī)械能和帶動(dòng)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的作用。
     而其中的一種傘齒輪更是齒輪發(fā)展以來(lái)，突破性的一種部件了，它也是一種機(jī)械傳動(dòng)部件，它與一般的齒輪不同的地方在于它的結(jié)構(gòu)與一般的齒輪有很大的區(qū)別。這種傘齒輪的結(jié)構(gòu)類(lèi)似于圓臺(tái)或者是圓錐，是在這樣形狀的基礎(chǔ)上把邊緣加工成鋸齒裝置，而這種鋸齒的形狀和扁平齒輪的鋸齒狀又有所不同，這種鋸齒比較的淺，而且看起來(lái)“連貫性”也比較強(qiáng)。
    這樣的鋸齒性使得這種齒輪在使用的時(shí)候，對(duì)于機(jī)械能的傳遞更加的有效和快速。目前這種形式的傳動(dòng)部件也使用到一些閥門(mén)驅(qū)動(dòng)裝置中，使得這些裝置內(nèi)部的機(jī)械能傳動(dòng)更加容易和方便。

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